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| Rappresentando in esclusiva
la MARTIN ENGINEERING ® - One Martin Place -
Neponset IL - USA, la H T I si è introdotta nel settore
della prevenzione inquinamento durante i processi produttivi
industriali; ottenendo brillanti risultati focalizzati all'abbattimento
e contenimento delle polveri volatili, alla pulizia dei sistemi
di trasporto dei materiali sfusi ed alla ottimizzazione della
funzionalità degli impianti di trasporto dei materiali,
riducendo: i costi di manutenzione, i fermi impianto, migliorando
così la longevità degli impianti stessi.
La H T I offre assistenza e servizi
di manutenzione su tutto il territorio nazionale, monitorizzando
inoltre le ns. installazioni con visite di controllo semestrali,
al fine di certificarne l'efficienza. |
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| ESEMPIO
DI SONDAGGIO TECNICO SUL POSTO ESEGUITO DALLA
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Preparato
da Larry Goldbeck |
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| INTRODUZIONE |
Sono stati spesi milioni di dollari
per la pulizia dei materiali che si disperdono in corrispondenza
delle zone di carico dei convogliatori; a causa dei materiali
che si disperdono, si sono anche verificati danni ingenti ai convogliatori.
Per poter contenere i materiali di dispersione in corrispondenza
delle zone di carico, sono stati provati tutti i metodi possibili
e immaginabili; un approccio del tipo "BAND-AID" (A
CEROTTO) per la tenuta dei punti di trasferimento non è
stato comunque sufficiente a contenere i materiali convogliati
sui nastri. |
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| MATERIALI DISPERSI
IN CORRISPONDENZA DELLE ZONE DI CARICO |
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Attualmente, in un mercato competitivo come quello odierno,
non è possibile tollerare la pulitura continua, giorno
dopo giorno dei materiali espulsi, né la perdita
di produzione o anche punti di trasferimento non rispettosi
dell'ambiente.
Negli anni, il progressivo mutare delle esigenze in fatto
di chiusura a tenuta dei punti di trasferimento è
stato accompagnato dal tipo di approccio usato per risolvere
il problema. La semplice applicazione di bordature in gomma
in corrispondenza dei lati della zona di carico non è
mai stata sufficiente nel passato e non lo sarà nel
futuro. |
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L'unica risposta valida alla fuoriuscita
dei materiali in corrispondenza delle zone di carico dei nastri
convogliatori è quella fornita dal sistema "FOUNDATIONS",
un approccio ingegneristico al problema della sigillatura del
punto di trasferimento "FOUNDATIONS". L'approccio
"FOUNDATIONS" tratta tutti quegli aspetti che sono
responsabili della dispersione di materiali ed è anche
il primo passo verso il "CONTAINMENT" della stessa
dispersione.
L'approccio "FOUNDATIONS" alla sigillatura del punto
di trasferimento prende in considerazione il SUPPORTO APPROPRIATO
DEL NASTRO, il WEAR LINER, la TENUTA ANTI POLVERE, la RIMOZIONE
DEL RIPORTO, la TENUTA DI USCITA, la TENUTA DI ENTRATA, la REGOLAZIONE
DELLA PRESSIONE SUPERIORE A QUELLA ATMOSFERICA, la RACCOLTA
DELLA POLVERE e la SOPPRESSIONE DELLA POLVERE. |
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